Rond een uur of drie 's nacht word ik wakker - regen. Meteen klaarwakker. Het duurt lang voor de regen mindert en goed lekker slapen doe je dan niet meer. Rond een uur of 7 wordt het langzaamaan minder en om negen uur kruip ik de tent uit.
Op zo'n moment is het dus bijzonder fijn dat je geweldig privé sanitair hebt. Lekker gedoucht en helemaal fris en warm kan ik de tent inpakken. Op het veld staat ook een grote blokhut met een veranda, die prima is om daarop de tent op te vouwen. Ik probeer hem zoveel mogelijk droog te krijgen; helemaal lukt dat niet. Ik heb alle tijd om de sleutel terug te brengen en de borg op te halen.
De camping in Winterswijk is erg mooi, maar ook duur: €25,- voor 1 persoon voor 1 nacht vind ik veel. Je krijgt er ook wel wat voor, maar als je het vergelijkt met prijzen in Duitsland dan betaal je ongeveer 2 tot maximaal 5 x minder. En in Duitsland is het sanitair ook helemaal prima.
Op zo'n moment is het dus bijzonder fijn dat je geweldig privé sanitair hebt. Lekker gedoucht en helemaal fris en warm kan ik de tent inpakken. Op het veld staat ook een grote blokhut met een veranda, die prima is om daarop de tent op te vouwen. Ik probeer hem zoveel mogelijk droog te krijgen; helemaal lukt dat niet. Ik heb alle tijd om de sleutel terug te brengen en de borg op te halen.
De camping in Winterswijk is erg mooi, maar ook duur: €25,- voor 1 persoon voor 1 nacht vind ik veel. Je krijgt er ook wel wat voor, maar als je het vergelijkt met prijzen in Duitsland dan betaal je ongeveer 2 tot maximaal 5 x minder. En in Duitsland is het sanitair ook helemaal prima.
|
Joost zal rond twaalf uur aankomen op station Winterswijk. Ruim, ruim voor die tijd ga ik die kant op. Ik zoek de locatie op via de Mio en fiets er in een keer naar toe. Ik merk wel dat ik nog erg aan de Mio moet wennen; ik zit er bijna voortdurend op te turen. Later wordt dat veel minder.
Goed half twaalf ben ik al op het station. Het weer begint langzaam maar zeker beter te worden; ik kan zelfs lekker in de zon zitten om mijn dagverslagen bij te werken. In de navigatie voer ik vast Stadtlohn in. Dat is de stad waar we de R1 oppakken richting Münster.
|
Op het station heb k uitgebreid zitten praten met een groepje dames die vanaf Eijsden waren komen fietsen; dat ligt in Zuid-Limburg. Leuk gesprek met ze gehad over fietsvakanties, waarbij ik vooral aan het woord was. De vragen bleven maar komen; wel erg leuk hoe geïnteresseerd de dames waren.
Zodra Joost de trein uitstapt, herkennen ze hem onmiddellijk als mijn broer. Grappig. |
|
10 voor 2 stapt Joost uit de trein en we treuzelen geen seconde! Gefietst zal er worden en dat doen we dus ook. Allereerst zulllen we de R1 route op moeten pakken. Dat in Stadtlohn; dat ligt op een goeie 7 kilometer van de grens en 18 kilometer vanaf het station.
De bewegwijzering langs de R1 is over het algemeen goed. Bordjes zijn goed herkenbaar en ze staan vrijwel overal. Ik heb wel een kanttekening voor als je de R1 ooit gaat fietsen: heel af en toe ontbreekt er een bordje. Daardoor kun je niet volledig op de bordjes fietsen en een kaart of een navigatie is dan ook onontbeerlijk. Als ik achteraf de route bekijk die we gefietst hebben dan valt het aantal keren dat we verkeerd zijn gegaan ontzettend mee.
De afstand vandaag is best ambitieus als je je bedenkt dat we pas om 12 uur vertrekken: 110 kilometer. Vaak neem je daar de hele dag voor, maar dat doen we nu niet. We stoppen slechts 2 x. De eerste keer om kwart over 2 bij Darfeld. Restaurant in een voormailg stationsgebouw.